北京正成為全球最繁忙的機(jī)場

近日，全球各大機(jī)場陸續(xù)公布了2017年的旅客吞吐量數(shù)據(jù)，全球最繁忙機(jī)場排行TOP15正式揭曉。據(jù)民航資源，亞特蘭大機(jī)場以1.039億人次的吞吐量繼續(xù)領(lǐng)跑，成為全球最繁忙機(jī)場，而北京首都國際機(jī)場以9577.4萬人次排名第2。

作為世界第2繁忙的航空關(guān)鍵，北京首都機(jī)場吞吐量連續(xù)5年實(shí)現(xiàn)增長，逐步縮將輕豐系列、印象輕豐、水盈輕豐和豐采輕豐的魔力展現(xiàn)得淋淋盡致小了與第1名亞特蘭大機(jī)場的差距。亞特蘭大機(jī)場2017年旅客吞吐量同比了略有降落，目前首都機(jī)場與其吞吐量差距為813萬人次。

隨著中國中產(chǎn)群體范圍的擴(kuò)大、飛行旅客人數(shù)的增加，北京地區(qū)航空客運(yùn)市場需求量巨大。首都機(jī)場團(tuán)體公司總經(jīng)理劉雪松此前表示，按預(yù)計(jì)到2025年北京航空客運(yùn)需求將到達(dá)1.7億人次。

除首都國際機(jī)場外，北京新機(jī)場將于2019年正式投入運(yùn)營，減緩首都機(jī)場運(yùn)營壓力。新機(jī)場位于大興區(qū)榆垡鎮(zhèn)、禮賢鎮(zhèn)和河北廊坊市廣陽區(qū)之間。預(yù)計(jì)2025年旅客吞吐量7200萬人次、貨郵吞吐量200萬噸、飛機(jī)起降量62萬架次。

截至目前，共有8家客運(yùn)航空肯定入駐北京新機(jī)場，分別為東方航空、南方航空、年齡航空、河北京航空航天大學(xué)空、首都航空、中聯(lián)航、東海航空和奧凱航空。其中東航和南京航空航天大學(xué)將成為北京新機(jī)場的主要運(yùn)力，承當(dāng)新機(jī)場80%業(yè)務(wù)量。

與倫敦、紐約、巴黎等具有多個(gè)功能互補(bǔ)型機(jī)場不同，未來北京 質(zhì)量第1雙關(guān)鍵 機(jī)場將在獨(dú)立運(yùn)營，均衡發(fā)展的同時(shí)，還將展開適度競爭。

在全球最繁忙機(jī)場排名中，除北京首都機(jī)場外，香港國際機(jī)場、上海浦東機(jī)場、廣州白云機(jī)場均有上榜。其中白云機(jī)場在2017年11月旅客總吞吐量突破6000萬人次大關(guān)，并將年吞吐量終究定格在6583萬人次，超出了法蘭克福和伊斯坦布爾機(jī)場。上海浦東機(jī)場突破7000萬人次，是繼北京首都機(jī)場、香港國際機(jī)場以后，中國第3個(gè)、內(nèi)地第2個(gè)年旅客吞吐量突破7000萬人次的機(jī)場。

中國航空市場正在釋放巨大的增長潛力，國際航協(xié)數(shù)據(jù)顯示，2029年前后，中國將取代美國成為全球最大的航空市場。波音預(yù)測，未來20年中國需要7240架新飛機(jī)，總價(jià)值達(dá)1.1萬億美元。

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楊大筠

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